内容字号:默认大号超大号

段落设置:取消段首缩进段首缩进

字体设置:切换到微软雅黑切换到宋体

业界资讯 软件之家
Win10之家 WP之家
iPhone之家 iPad之家
安卓之家 数码之家
评测中心 智能设备
精准搜索请尝试:精确搜索

已经没人能阻止黄仁勋在汽车上跑分了

2018-1-9 16:04:24来源:爱活网作者:penylo责编:马卡评论:

英伟达包下了米高梅会议中心的一层,从游戏说到深度学习,再到车载芯片,换了新皮鞋的黄仁勋兴致极高,把英伟达当前最红的几项业务都梳理了一遍。

游戏:10亿玩家唾手可得

游戏起家的英伟达少不了先谈谈自家最赚钱的业务。目前个人电脑游戏市场达到330亿美元,按照估计,到2020年全球玩家会增长到14亿,电竞受众群体还会比现在增长2倍。电竞业务已经在英伟达推动下进入了良性循环。

让人比较意外的是,就连英伟达涉猎较少的主机市场,在搭上任天堂快车之后,Tegra加持下的Switch成为全美销量迅猛的游戏主机。广受好评的Max-Q设计也让笔记本在轻薄的前提下显卡性能大幅增加。

但老黄并没有把即将在CES上发布的65寸4K HDR的Shield显示器放上台面,这款显示器有着一个非常有趣的名字叫Big Format Gaming Displays,BFGD与早年间DOOM、雷神竞技场的最强武器命名如出一辙,只不过后者成为Big Fxxking Gun(BFG)。目前从配置上来看,显示器表现一定相当爆表。

汽车:终极目标就是跑分

将彪悍的GPU运算力带到汽车上大概是英伟达这几年间做得最疯狂的一件事情。事实证明这样的尝试非常见效,黄仁勋现场宣布首批Drive Xavier自主机器处理器平台在第一季度开始交付使用,用来替代现在的Drive PX平台。这是一块性能彪悍的芯片,拥有90亿个晶体管,由8核CPU和512个CUDA的Volta GPU组成,将车载深度学习、视觉计算全面加速,并为接下来的Level4乃至Level5自动驾驶做足准备。

这不是什么PPT玩笑话。早在拉斯维加斯演讲的前几天,百度已经在旧金山完成了一套新平台的自动驾驶测试,芯片正是来自英伟达的Drive Xavier。并且随着英伟达在汽车领域的深耕,身边的小伙伴也越来越强力,以百度Apollo自动驾驶汽车为例,实际上是英伟达、采埃孚和百度三家最终合作的成果。

在现场,黄仁勋提出了Drive AV的概念,人工智能通过模仿人类的视觉判断出现实世界中的物体。由于视觉计算性能的大幅进步,英伟达给车辆设计、自动驾驶以及科幻的车内环境效果逐一实现。例如能够判断车内人类行为的Drive IX,将真实世界与虚拟世界叠加的Drive AR,亦或者提供一套在虚拟世界中低成本测试的高效工具,例如Holodeck和自动驾驶虚拟环境结合,从车载SoC到超级计算机DGX,都可以被用来当成新车的测试工具。

目前为止,已经有超过320家厂商与英伟达建立了合作关系,包括与大众暧昧不断的Aurora自动驾驶公司,美国国民级网约车Uber,穿着皮夹克新皮鞋的老黄带着合作伙伴们高歌猛进。

在活动的末尾,黄仁勋还请上了大众乘用车品牌首席执行官Herbert Diess背书,并在谈笑风生中利用Holodeck演示了一遍制造I.D Buzz概念小巴士场景。无论如何,有了大众的背书,GPU被运用到更广阔的空间不过是时间上的问题。

写在最后:生存之道就是淘汰自己

在不见对手的日子里,英伟达干了很多次“干掉自己”的正经事,GTX10系列显卡直接埋葬GTX9系列,MAX-Q设计重新改变了游戏本形态,就连前面提到的Drive PX2,也因为Drive Xavier的高能效比而在体积和能耗上大幅缩减,性能却可以保持不变甚至拔高。在对手没有出牌之前好牌不断,让别人措手不及,这大概是黄仁勋现在最惯用的手段了。

相关文章

关键词:英伟达,黄仁勋,CES

北方IT网,软媒旗下科技门户网站 - 爱科技,爱这里。

Copyright (C) RuanMei.com, All Rights Reserved.

软媒公司 版权所有 鲁ICP备11016544号-10